今年2月，哈弗二代大狗正式上市，燃油顶配版本15.68万元的价格一出，顿时让很多人直呼真香。丰富的配置、强劲的动力，让众多消费者认为哈弗二代大狗比大多数合资品牌紧凑型SUV更值得入手。那今天我们就拿哈弗二代大狗，来对标合资品牌里同样备受关注的日产奇骏，看看谁更强。为了公平起见，我们抛开价格不谈，拿哈弗二代大狗四驱潮野PLUS版PK 奇骏四驱至尊版（以下简称哈弗二代大狗和奇骏）。
比外观：各有家族化设计特点
所谓外观是仁者见仁智者见智，哈弗二代大狗和奇骏都是各有个的特点。哈弗二代大狗，新车在传承狗品类家族设计语言的同时，将方与圆、刚与柔、复古与现代、硬派与精致完美融合，构建出独属于二代大狗的潮野力量美学。奇骏同样采用了日产全新的家族式设计语言，一改上一代车型的城市SUV风格，整体线条变得更加硬朗、凶悍起来。扩大后的进气格栅搭配造型犀利的LED大灯，竟有种“怒目金刚”般的威严。
但是外观这个事儿，萝卜青菜各有所爱，所以我们不做过多评判。咱们通过直观的数据对比来看看谁的空间更大。看完下图的对比，相信大家心里应该也基本有谱了，哈弗二代大狗无论是车身尺寸，还是轴距都占据绝对优势，能带来更舒适的驾乘体验。
比动力：二者根本不在同一层次
如果说一套好的设计能在第一时间能够收获消费者的认同，那么一套高品质的动力总成，才能让他们真正“心悦诚服”，一套优秀的动力总成就像人的心脏一样，对于一辆车而言其重要性不言而喻。
哈弗二代大狗采用了长城最新一代2.0T高功率发动机+长城首创横置9DCT变速箱的黄金动力总成，这款发动机经过全新优化，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，所采用的低惯量增压器，能有效降低迟滞感，动力更加线性；智能热管理系统，能实现快速暖机，使得全工况的油耗得以降低。
相比之下，奇骏搭载的是一台1.5T直列3缸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率150千瓦，峰值扭矩300牛米，这个数据在哈弗二代大狗面前显得有点不太够看。好在其CVT变速箱足够平顺、而且燃油经济性上也是足够优秀。如果你追求动力输出，喜欢体验速度与激情，那显然哈弗二代大狗更适合你。
比智能：国产让人眼前一亮
奇骏的配置在合资品牌里算比较能打的，不仅配备了L2级辅助驾驶、手机APP远程控制、语音控制、全速自适应巡航、360度全景影像等多种功能，可以说是很全面了。
反观哈弗二代大狗则充分发挥了国产车的特色，几乎把你能想到的功能全给提供了出来，奇骏有的，它基本上都有。而且哈弗二代大狗还能选装更方便更实用的智能泊车，真真是让消费者怎么便利怎么来。除此之外，哈弗二代大狗搭载的全新一代咖啡OS智能座舱，采用低延时的神经网络，以及简便有效的流式解码算法，实现250ms的极速唤醒，使用起来也更方便。总体来说，哈弗二代大狗把颇受年轻消费者喜欢的配置都安排上了，可以说真香！
从产品实力上来看，奇骏除了那台令人诟病的3缸发动机以外，其外观、动力性能、科技配置在同级合资品牌SUV中都属于领先地位。但是面对哈弗二代大狗，奇骏并没有太多竞争优势，不仅空间尺寸上不及哈弗二代大狗，而且动力表现也较弱，科技配置上也没占到便宜。如此看来，你是否也觉得哈弗二代大狗比合资更值得入手呢？
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